R15 V 3.0
LA R15 LLEGA PARA ENTREGARTE TODAS LA SENSACIONES DE LA PISTA A LA CALLE
La icónica Yamaha R15, mejorada no solo aerodinámicamente si no también en su posición de manejo, permitiendo tener una excelente postura deportiva, sin sacrificar la comodidad del conductor.
La R15 llega con un nuevo motor 155cc SOHC de cuatro válvulas refrigerado por líquido, que permite experimentar excelente potencia. Es alimentado con inyección electrónica para optimizar la entrega de combustible. Posee un pistón de aluminio forjado, un cilindro DiASil y un balanceador, que reduce la vibración percibida por el conductor. Estas novedades del motor permiten que la R15 versión 3.0 produzca 19,3 HP a 10.000 rpm y 14,7 Nm de torque a 8.500 rpm.
| Largo total | 1970 mm |
| Ancho total | 670 mm |
| Altura total | 1070 mm |
| Altura al asiento | 800 mm |
| Distancia entre ejes | 1345 mm |
| Distancia mínima del piso | 160 mm |
| Peso(sin aceite y gasolina) | 125 kg |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 134 kg |
| Tipo de chasis | Deltabox |
| Inclinación | 26° |
| Avance | 98 mm |
| Rueda delantera | 90/80 - 17 |
| Rueda trasera | 130/70 R17 M/C 62P |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante (por bieletas) |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC, refrigerado por líquido. 4 Válvulas |
| Diposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Cilindraje | 150 cc |
| Diámetro por carrera | 57.0 x 58.7mm |
| Relación de compresión | 10.4:1 |
| Potencia máxima | 16.0Hp a 8500rpm |
| Torque máximo | 14.6Nm a 7500rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Capacidad de combustible | 12L (3,17Gls) |
| Sistema de alimentación | Inyección Electrónica |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje 73/24 (3.042) |
| Relación de reducción primaria | Cadena 47/15 (3.133) |
| Tipo de embrague | Multidisco húmedo con resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
| Relación de transmisión en 1ra | 34/12 (2.833) |
| Relación de transmisión en 2da | 30/16 (1.875) |
| Relación de transmisión en 3ra | 30/22 (1.364) |
| Relación de transmisión en 4ta | 24/21 (1.143) |
| Relación de transmisión en 5ta | 22/23 (0.957) |
| Relación de transmisión en 6ta | 21/25 (0.840) |
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